Journées Européennes du Patrimoine - Les Veines de fer
Samedi 20 et dimanche 21 septembre 2025
Migennes (Gare de Laroche-Migennes)
Durée / Horaire : Samedi 20 septembre, de 10h à 18h et dimanche 21 septembre, de 10h à 17h
Accès : Entrée libre
Tarif : Gratuit
Contact info et/ou resa : 03 86 80 03 70
Email : [email protected]
Site web : www.tourisme-migennois.fr
Organisateur : Office de Tourisme du Migennois
Accès : Entrée libre
Tarif : Gratuit
Contact info et/ou resa : 03 86 80 03 70
Email : [email protected]
Site web : www.tourisme-migennois.fr
Organisateur : Office de Tourisme du Migennois
Suivre les fléchages - Accès voie J - Entrée libre
Présence d'un food truck et d'une boutique de souvenirs
La Rotonde. Nouveauté ! Pour la toute première fois, remontez le temps et partez à la découverte de la dernière rotonde du site ferroviaire de Laroche-Migennes.
Avec le soutien de la SNCF
La Locomotive 2D2. Ce patrimoine roulant est classé Monument Historique depuis 1994. Une occasion unique d’accéder à la cabine de conduite de cette machine historique.
Avec l'AFCL, Association Ferroviaire de Conservation de Locomotives.
La Voiture Pilote. Nouveauté ! Visitez l’intérieur de la seule voiture Corail dite « pilote » de type B6Dux actuellement préservée en France. Exposition sur les cinquante ans des voitures Corail.
Avec l'ARCET, Association Rhône-Alpine de Conservation d'Engins Thermiques.
La Locomotive BB-507321. En provenance de Dijon, cette locomotive BB-50731 surnommée « Vanille-Fraise », avec sa livrée « TER Bourgogne », est unique en France ! Une bonne raison de monter à bord, non ?
Avec l'AFCL, Association Ferroviaire de Conservation de Locomotives.
Modélisme ferroviaire. L’association migennoise Rail 89 vous propose de découvrir des modules ferroviaires miniatures à l’échelle HO. L’exposition présente des machines d’époque qui ont sillonné les plus grands réseaux ferrés.
Avec Rail 89
La Locomotive Diesel CC-72064. Mise en service en 1971, après 38 années de bons et loyaux services et 5 219 982 km au compteur, elle arrête sa carrière en 2009. 6 ans plus tard et grâce à la mobilisation de l’ARCET, son moteur redémarre. Et si vous montiez à bord de cette locomotive d’exception ou assistiez à son démarrage, samedi et dimanche, entre 15h et 15h30 ? Doux ronrons du V16 et frissons garantis...
Avec l'ARCET, Association Rhône-Alpine de Conservation d'Engins Thermiques.
La Locomotive BB-88511. Elle provient tout droit des réserves de la fameuse Cité du Train de Mulhouse… Rien que ça ! Avec un peu de chance, vous pourrez en découvrir l’intérieur. Alors rendez-vous le jour J pour en avoir le cœur net.
Avec l'AFCL, Association Ferroviaire de Conservation de Locomotives.
La Voiture Ambulance. Dérivée de la grande famille des voitures « Corail », elle transportait les pèlerins jusqu'à Lourdes, de 40 à 60 personnes.
Avec l'ARCET, Association Rhône-Alpine de Conservation d'Engins Thermiques.
Présence d'un food truck et d'une boutique de souvenirs
La Rotonde. Nouveauté ! Pour la toute première fois, remontez le temps et partez à la découverte de la dernière rotonde du site ferroviaire de Laroche-Migennes.
Avec le soutien de la SNCF
La Locomotive 2D2. Ce patrimoine roulant est classé Monument Historique depuis 1994. Une occasion unique d’accéder à la cabine de conduite de cette machine historique.
Avec l'AFCL, Association Ferroviaire de Conservation de Locomotives.
La Voiture Pilote. Nouveauté ! Visitez l’intérieur de la seule voiture Corail dite « pilote » de type B6Dux actuellement préservée en France. Exposition sur les cinquante ans des voitures Corail.
Avec l'ARCET, Association Rhône-Alpine de Conservation d'Engins Thermiques.
La Locomotive BB-507321. En provenance de Dijon, cette locomotive BB-50731 surnommée « Vanille-Fraise », avec sa livrée « TER Bourgogne », est unique en France ! Une bonne raison de monter à bord, non ?
Avec l'AFCL, Association Ferroviaire de Conservation de Locomotives.
Modélisme ferroviaire. L’association migennoise Rail 89 vous propose de découvrir des modules ferroviaires miniatures à l’échelle HO. L’exposition présente des machines d’époque qui ont sillonné les plus grands réseaux ferrés.
Avec Rail 89
La Locomotive Diesel CC-72064. Mise en service en 1971, après 38 années de bons et loyaux services et 5 219 982 km au compteur, elle arrête sa carrière en 2009. 6 ans plus tard et grâce à la mobilisation de l’ARCET, son moteur redémarre. Et si vous montiez à bord de cette locomotive d’exception ou assistiez à son démarrage, samedi et dimanche, entre 15h et 15h30 ? Doux ronrons du V16 et frissons garantis...
Avec l'ARCET, Association Rhône-Alpine de Conservation d'Engins Thermiques.
La Locomotive BB-88511. Elle provient tout droit des réserves de la fameuse Cité du Train de Mulhouse… Rien que ça ! Avec un peu de chance, vous pourrez en découvrir l’intérieur. Alors rendez-vous le jour J pour en avoir le cœur net.
Avec l'AFCL, Association Ferroviaire de Conservation de Locomotives.
La Voiture Ambulance. Dérivée de la grande famille des voitures « Corail », elle transportait les pèlerins jusqu'à Lourdes, de 40 à 60 personnes.
Avec l'ARCET, Association Rhône-Alpine de Conservation d'Engins Thermiques.
Localisation
22, Place Paul Bert 89400 Migennes
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